-di Michele Cennamo - www.avvenire.it

Gli operatori organizzano nuovi ormeggi e qualificano lofferta di servizi Megayacht a Venezia : un boom in coincidenza dei grandi eventi culturali Con lentusiastico consenso di quei veneziani che fino a ieri contestavano lormeggio di yacht e maxiyachts alle fondamente del centro storico oggi, con linizio della grande stagione crocieristica e la presenza nelle banchine lagunari di un numero sempre pi elevato di megayachts in concomitanza con i grandi eventi culturali che fanno di Venezia il salotto galleggiante privilegiato dallhigh society mondiale, anche VYSA (Veniice Yacht & Ship Assistance) , il Consorzio tra le pi prestigiose aziende venete che opera nellofferta di servizi tecnico-nautici che fa capo alla Venezia Terminal Passeggeri , scalda i motori per integrare a 360 lofferta nautica lagunare. Entro il prossimo anno spiega Stefano Costantini , A.D. di Marina Santelena e di Marina Fiorita , infrastrutture associate al VYSA la Citt potr disporre di altri 300 ormeggi ubicati proprio allingresso di Venezia , a ridosso dellArsenale , nella porta dacqua pi importante della Citt mentre gi oggi, a Marina Fiorita , nella laguna nord di Venezia, stabilmente ormeggiano yachts e megayachts oltre i 40 metri. Prioritario per mantenere questo prezioso traffico in Laguna anche nella bassa stagione- spiega da parte sua il presidente di VYSA Daniela Donadello - la possibilit di utilizzare strutture per il refitting e la manutenzione di questi gioielli del mare. In questo contesto il nostro Consorzio ha tutte le carte in regola per operare a 360 poich tra i nostri soci figurano cantieri , porti turistici, agenti marittimi, societ per lavori subacquei, ecc. ecc., tutta manodopera altamente specializzata che sta accrescendo la propria presenza in questo fiorente mercato che, nostro malgrado, ha la sua leadership nelle strutture nautiche e nei cantieri del Tirreno. In pieno accordo coi nuovi vertici di V.Y.P (Venice Yacht Pier) , laltra societ partecipata dalla Venezia Terminal Passeggeri, che gestisce gli ormeggi nel centro storico spiega Mario Manni presidente dellAssociazione Agenti e Mediatori marittimi del Veneto ed associato al VYSA con lagenzia marittima Favret stiamo attentamente monitorando quella flotta di megayacht che con servizi di charters transita per Venezia per dirigersi sulla costa croata. Per il VYSA si tratta di creare ulteriori occasioni in Italia e allestero per rappresentarlo a comandanti ed armatori come un vero e proprio network di servizi e di opportunit per scegliere Venezia come home port di riferimento. Anche grazie allo snellimento delle procedure burocratiche della security oramai ben collaudata, le prenotazioni di ormeggi confermano la tendenza al recupero di questo traffico che nella scorsa stagione, malgrado lo shock finanziario mondiale, con 300 toccate e un migliaio di presenze, ha lasciato alla Citt , in termini di consumi turistici, oltre 10 milioni di euro- spiega lamministratore delegato di Venezia Terminal Passeggeri e presidente di V.Y.P. Roberto Perocchio. Si rafforza quindi la nostra azione di fidelizzazione di capitani ed armatori cos come gi avviene per la scelta di Venezia come home port operata dal megayacht Carinzia di 90 m.( oggi affiancato ai 115 m. del Pelorus di Abramovich n.d.r.) o dellAvant Garde II di 50 m. mentre il nuovo attracco nellex banchina Adriatica in riva alle Zattere che ha comportato un investimento di oltre 1,5 milioni di euro, ha gi riscosso il pieno gradimento dagli armatori del Fair Lady di 28 m.